Objemové kompresory nasají určité množství plynu nebo vzduchu a poté zvýší tlak plynu stlačením objemu uzavřeného válce.Stlačeného objemu je dosaženo pohybem jedné nebo více provozních součástí v bloku kompresoru.
pístový kompresor
Pístový kompresor je nejdříve vyvinutý a nejběžnější kompresor v průmyslových kompresorech.Má jednočinný nebo dvojčinný, mazaný olejem nebo bezolejový a počet válců je pro různé konfigurace různý.Pístové kompresory zahrnují nejen vertikální válcové malé kompresory, ale také malé kompresory ve tvaru V, které jsou nejrozšířenější.
pístový kompresor
Mezi dvojčinnými velkými kompresory má typ L vertikální nízkotlaký válec a horizontální vysokotlaký válec.Tento kompresor nabízí mnoho výhod a stal se nejběžnějším provedením.
Kompresory mazané olejem vyžadují pro normální provoz mazání rozstřikem nebo tlakové mazání.Většina kompresorů má automatické ventily.Otevírání a zavírání pohyblivého ventilu je realizováno rozdílem tlaků na obou stranách ventilu.
Bezolejový pístový kompresor
Bezolejové pístové kompresory mají pístní kroužky z teflonu nebo karbonu nebo podobně jako u labyrintových kompresorů jsou stěny pístu a válce deformovatelné (ozubené).Větší stroje jsou vybaveny křížovými spojkami a těsněním na čepech vřetena a také ventilačními vložkami, které zabraňují vniknutí oleje z klikové skříně do kompresní komory.Menší kompresory mají často ložiska v klikové skříni, která jsou trvale utěsněná.
Pístový kompresor je vybaven ventilovým systémem, který se skládá ze dvou sad nerezových ventilových desek.Píst se pohybuje dolů, nasává vzduch do válce a největší ventilová deska se roztahuje a sklápí dolů, čímž umožňuje průchod vzduchu.Píst se pohybuje nahoru a větší ventilová deska se sklápí a zvedá, čímž současně utěsňuje sedlo ventilu.Teleskopické působení menšího kotouče ventilu pak tlačí stlačený vzduch otvorem v sedle ventilu.
Labyrintově utěsněný, dvojčinný bezolejový pístový kompresor s křížovými hlavami.
Membránový kompresor
Membránové kompresory jsou určeny svými konstrukčními charakteristikami.Jejich membrány jsou ovládány mechanicky nebo hydraulicky.Mechanické membránové kompresory se používají v maloprůtokových, nízkotlakých nebo vakuových čerpadlech.Hydraulické membránové kompresory se používají pro vysoké tlaky.
Konvenční klikový hřídel v mechanickém membránovém kompresoru přenáší vratný pohyb přes ojnice na membránu
dvoušroubový kompresor
Vývoj dvoušnekového rotačního objemového kompresoru se datuje do 30. let 20. století, kdy byla potřeba rotační kompresor s vysokým průtokem a stálým průtokem schopným měnit tlaky.
Hlavní částí dvoušroubového prvku je samčí a samičí rotor, přičemž se otáčejí v opačných směrech, objem mezi nimi a pouzdrem se zmenšuje.Každý šroub má pevný, zabudovaný kompresní poměr, který závisí na délce šroubu, rozteči zubů šroubu a tvaru výfukového otvoru.Pro maximální účinnost je nutné přizpůsobit vestavěný kompresní poměr požadovanému provoznímu tlaku.
Šroubové kompresory obvykle nemají žádné ventily a žádné mechanické síly způsobující nerovnováhu.To znamená, že šroubové kompresory mohou pracovat při vyšších rychlostech hřídele a kombinovat vysoké průtoky plynu s menšími vnějšími rozměry.Axiální síla závisí na tlakovém rozdílu mezi sáním a výfukem, musí být schopna překonat sílu ložiska.
