Znalosti o sacím ventilu vzduchového kompresoru!Sací ventil má funkce řízení nasávání vzduchu, řízení nakládání a vykládání, řízení kapacity, vyprazdňování, zabránění vstřikování oleje během vykládání nebo odstavování a jeho provozní zákon lze shrnout jako: zatížení při zapnutí, vyložení při vypnutí.Vstupní ventil kompresoru má obecně dva mechanismy: otočný kotouč a vratně se pohybující ventilovou desku.Hlavní důvody pro vstřikování paliva do sacího ventilu jsou: špatný odlučovač oleje a plynu;Zpětný zpětný ventil je zablokován;Filtrační účinek vzduchové filtrace není dobrý a nečistoty ulpívají na těsnícím povrchu jádra ventilu sacího ventilu, což má za následek špatné těsnění;Pracovní prostředí kompresoru je špatné a párový pár pístu sacího ventilu a sedla pružiny je opotřebovaný.Ke vstřikování oleje do sacího ventilu obvykle dochází, když se kompresor náhle zastaví, když je sací zpětný ventil příliš pozdě na to, aby se zavřel, a vstup kompresoru rozstřikuje mazací olej směrem ven.Pokud k tomu dojde, nejprve by měl být odstraněn rozstřikovaný mazací olej a vypouštěcí kapacita by měla být nastavena na nulu a poté by měla být provedena zkouška, aby se zjistilo, zda sací ventil stále vstřikuje olej;
I. Vstřikování paliva do sacího ventilu Pokud je zjištěno vstřikování paliva, lze usoudit, že samotný sací ventil je netěsný;Tento druh netěsnosti se obecně dělí na dvě situace: 1. Těsnící plocha mezi jádrem ventilu a sedlem ventilu netěsní a řešením je opravit nebo vyměnit jádro ventilu;2. Jádro ventilu zastaví únik membrány a řešením je výměna jádra ventilu;2. Sací ventil již nevstřikuje olej.Pokud nedochází k jevu vstřikování paliva v sacím ventilu, je třeba provést následující zkoušky: nejprve demontovat zpětný ventil a poté jej po odstranění nečistot smontovat zpět pro testování.Pokud je závada odstraněna, znamená to, že chybovým bodem je, že se zpětný ventil zasekl a nepřestává se vracet.Pokud závada přetrvává, je nutné namontovat kulový kohout mezi olejový buben a sací ventil, případně jej zablokovat a následně vyzkoušet.Pokud zjistíte, že se vzduchový kompresor zastaví, mazací olej bude okamžitě vystříknut a množství vstřikovaného paliva bude stále větší.To ukazuje, že důvodem tohoto jevu je velká netěsnost ve šroubovém hlavním motoru.Během procesu plnění se olej v hlavním motoru rozstřikuje nahoru a se zvyšujícím se tlakem se zvyšuje vstřikované množství, což má za následek vystřikování oleje směrem ven.Tento jev se obecně vyskytuje u vysokotlakých a nízkofrekvenčních vzduchových kompresorů.Řešením je přidat olejovou přepážku mezi sedlo sacího ventilu a hlavní motor.Pokud se vzduchový kompresor zastaví a na vstupu vzduchového sacího ventilu není rozstřikován žádný olej, znamená to, že se samotným vzduchovým sacím ventilem není nic v nepořádku a olejový subsystém selže.Řešení: Připojte potrubí mezi olejový sud a sací ventil, snižte hladinu oleje a spusťte test.Pokud nedochází k jevu vstřikování oleje nebo je množství vstřikovaného oleje zjevně sníženo, znamená to, že návrh hladiny oleje v olejovém bubnu je nepřiměřený.Je to proto, že vzduchový kompresor je ve stavu nouzového zastavení a v olejovém bubnu se vytvoří velké množství bublinek, které mohou normálně procházet separačním jádrem olej-plyn a poté vstoupit do sacího ventilu potrubím mezi olejový buben a sací ventil, takže mazací olej bude vystřikován ze sacího ventilu.Pokud k tomuto jevu dojde, olej nebude vstřikován ihned po zastavení.Pokud se jev vstřikování oleje nezměnil, je nutné zkontrolovat a vyměnit obsah oleje.Jako důležité zařízení v průmyslové výrobě musí vzduchový kompresor volit originální díly z původního závodu, aby byla zajištěna kvalita údržby.Pokud se během používání objeví skrytá nebezpečí, měla by být včas opravena, aby byl zajištěn normální provoz zařízení.Tak, aby byla zajištěna kontinuita a stabilita podnikové výroby, aby podnikům přinášela vyšší ekonomický přínos.Zdroj: Network Disclaimer: Tento článek je reprodukován ze sítě a obsah článku je pouze pro poučení a komunikaci.Síť vzduchových kompresorů je vůči názorům v článku neutrální.Autorská práva k článku patří původnímu autorovi a platformě.Pokud došlo k nějakému porušení, kontaktujte nás a smažte jej.