1. Čtyřstupňový princip nastavení výkonu šroubového kompresoru
Čtyřstupňový systém nastavení kapacity se skládá z šoupátka pro nastavení kapacity, tří normálně uzavřených elektromagnetických ventilů a sady hydraulických pístů pro nastavení kapacity.Nastavitelný rozsah je 25 % (používá se při spouštění nebo zastavování), 50 %, 75 %, 100 %.
Princip spočívá v použití pístu tlaku oleje k zatlačení šoupátka regulace objemu.Při částečném plnění se posuvný ventil pro regulaci objemu pohybuje, aby obtékal část plynného chladiva zpět do sacího konce, takže průtok chladiva je snížen pro dosažení funkce částečného plnění.Když se zastaví, síla pružiny způsobí, že se píst vrátí do původního stavu.
Když je kompresor v chodu, tlak oleje začne tlačit na píst a poloha pístu tlaku oleje je řízena působením elektromagnetického ventilu a elektromagnetický ventil je řízen spínačem teploty na vstupu (výstupu) vody. systémový výparník.Olej, který ovládá píst pro nastavení kapacity, je posílán ze zásobní nádrže oleje ve skříni pomocí diferenčního tlaku.Po průchodu olejovým filtrem je kapilára použita k omezení průtoku a poté odeslána do hydraulického válce.Pokud je ucpaný olejový filtr nebo ucpaná kapilára, dojde k zablokování kapacity.Seřizovací systém nefunguje hladce nebo selže.Podobně, pokud selže nastavovací solenoidový ventil, dojde také k podobné situaci.
1. 25 % spuštění provozu
Když je kompresor spuštěn, musí být zatížení sníženo na minimum, aby se dal snadno spustit.Proto je při aktivaci SV1 olej přímo obtokován zpět do nízkotlaké komory a objemový šoupátkový ventil má největší obtokový prostor.V této době je zatížení pouze 25%.Po dokončení startu Y-△ se může kompresor začít postupně zatěžovat.Obecně je počáteční čas provozu s 25% zátěží nastaven na přibližně 30 sekund.
2. 50% zátěžový provoz
Po provedení spouštěcí procedury nebo činnosti spínače nastavené teploty se elektromagnetický ventil SV3 zapne a zapne a píst pro nastavení kapacity se přesune do obtokového portu olejového okruhu ventilu SV3 a řídí polohu kapacity. -nastavení šoupátka pro změnu a část chladiva prochází šroubem Obtokový okruh se vrací do nízkotlaké komory a kompresor pracuje při 50% zatížení.
3. 75% zátěžový provoz
Když je spuštěn program spouštění systému nebo je aktivován spínač nastavené teploty, je signál odeslán do solenoidového ventilu SV2 a SV2 je aktivován a zapnut.Vraťte se na nízkotlakou stranu, část chladivového plynu se vrací do nízkotlaké komory ze šroubového obtokového portu, zdvihový objem kompresoru se zvyšuje (snižuje) a kompresor pracuje při zatížení 75 %.
4. 100% provoz při plném zatížení
Poté, co se kompresor spustí nebo je teplota mrazicí vody vyšší než nastavená hodnota, SV1, SV2 a SV3 nejsou napájeny a olej přímo vstupuje do tlakového válce oleje, aby tlačil píst pro nastavení objemu dopředu a píst pro nastavení objemu. pohání posuvný ventil nastavení objemu do pohybu, takže chlazení Obtokový port plynu činidla se postupně snižuje, dokud není posuvný ventil pro nastavení kapacity zcela zatlačen na dno, v tomto okamžiku kompresor běží na 100% plné zatížení.
2. Systém plynulého nastavení výkonu šroubového kompresoru
Základní princip bezstupňového systému nastavení kapacity je stejný jako u čtyřstupňového systému nastavení kapacity.Rozdíl spočívá v ovládací aplikaci elektromagnetického ventilu.Čtyřstupňová regulace výkonu používá tři normálně zavřené elektromagnetické ventily a bezstupňová regulace výkonu používá jeden normálně otevřený elektromagnetický ventil a jeden nebo dva normálně zavřené elektromagnetické ventily k ovládání spínání elektromagnetického ventilu., rozhodnout, zda kompresor zatížit nebo vyjmout.
1. Rozsah nastavení kapacity: 25%~100%.
Použijte normálně zavřený solenoidový ventil SV1 (řídící kanál vypouštění oleje), abyste zajistili, že se kompresor spustí při minimální zátěži, a normálně otevřený solenoidový ventil SV0 (řídicí průchod vstupního oleje), ovládání SV1 a SV0, aby byl nebo nebyl pod napětím podle požadavků na zatížení Pro dosažení efektu regulace výkonu lze takové plynulé nastavování kapacity plynule řídit mezi 25 % a 100 % kapacity pro dosažení funkce stabilního výkonu.Doporučená doba působení ovládání solenoidového ventilu je asi 0,5 až 1 sekunda v pulzní formě a lze ji upravit podle aktuální situace.
2. Rozsah nastavení kapacity: 50%~100%
Aby motor chladicího kompresoru neběžel po dlouhou dobu při nízkém zatížení (25 %), což by mohlo způsobit příliš vysokou teplotu motoru nebo příliš velký expanzní ventil, aby způsobil kompresi kapaliny, lze kompresor upravit na minimální kapacitu při návrhu systému plynulého nastavení kapacity.Kontrola nad 50% zatížení.
Normálně uzavřený solenoidový ventil SV1 (obtok řídicího oleje) se používá k zajištění spuštění kompresoru při minimálním zatížení 25 %;navíc normálně otevřený solenoidový ventil SV0 (řídící průchod vstupního oleje) a normálně uzavřený solenoidový ventil SV3 (řídící přístup k vypouštění oleje) pro omezení provozu kompresoru mezi 50 % a 100 %, a ovládání SV0 a SV3 pro příjem energie resp. nedosahovat kontinuálního a plynulého regulačního efektu úpravy kapacity.
Doporučená doba aktivace pro ovládání solenoidového ventilu: asi 0,5 až 1 sekunda ve formě impulsu a upravte ji podle aktuální situace.
3. Čtyři způsoby nastavení průtoku šroubového kompresoru
Různé způsoby ovládání šroubového vzduchového kompresoru
Při výběru typu šroubového vzduchového kompresoru je třeba vzít v úvahu mnoho faktorů.Je třeba počítat s nejvyšší spotřebou vzduchu a počítat s určitou rezervou.Při každodenním provozu však vzduchový kompresor není vždy pod jmenovitým výtlakem.
Podle statistik je průměrné zatížení vzduchových kompresorů v Číně pouze asi 79 % jmenovitého objemového průtoku.Je vidět, že při výběru kompresorů je třeba vzít v úvahu ukazatele spotřeby energie pro jmenovité zatížení a stavy částečného zatížení.
Všechny šroubové vzduchové kompresory mají funkci nastavování zdvihového objemu, ale prováděcí opatření jsou různá.Běžné metody zahrnují ON/OFF nastavení nakládání/vykládání, škrcení sání, přeměnu frekvence motoru, variabilní kapacitu šoupátka atd. Tyto metody nastavení lze také flexibilně kombinovat pro optimalizaci konstrukce.
V případě určité energetické účinnosti hostitelského kompresoru je jediným způsobem, jak dosáhnout další úspory energie, optimalizovat způsob řízení z kompresoru jako celku tak, aby bylo skutečně dosaženo komplexních efektů úspory energie v oblasti použití vzduchových kompresorů. .
Šroubové vzduchové kompresory mají širokou škálu použití a je obtížné najít zcela efektivní způsob ovládání, který by byl vhodný pro všechny příležitosti.Je třeba jej komplexně analyzovat podle aktuální situace aplikace, aby bylo možné zvolit vhodnou metodu řízení.Následující text stručně představí čtyři běžné způsoby ovládání včetně dalších hlavních funkcí a použití.
1. ON/OFF ovládání nakládání/vykládání
ON/OFF ovládání nakládání/vykládání je poměrně tradiční a jednoduchý způsob ovládání.Jeho funkcí je automatické nastavení spínače vstupního ventilu kompresoru podle velikosti spotřeby plynu zákazníka tak, aby byl kompresor zatížen nebo odlehčen pro snížení dodávky plynu.Kolísání tlaku.V tomto ovládání jsou solenoidové ventily, sací ventily, odvzdušňovací ventily a ovládací vedení.
Když je spotřeba plynu zákazníka stejná nebo větší než jmenovitý objem výfukových plynů jednotky, je elektromagnetický ventil spouštění/odlehčení ve stavu pod napětím a řídicí potrubí není vedeno.Běh pod zátěží.
Když je spotřeba vzduchu u zákazníka menší než jmenovitý výtlak, tlak v potrubí kompresoru bude pomalu stoupat.Když výstupní tlak dosáhne a překročí vykládací tlak jednotky, kompresor se přepne do režimu vykládání.Solenoidový ventil spouštění/odlehčování je ve vypnutém stavu, aby mohl ovládat vedení potrubí, a jedním ze způsobů je uzavření sacího ventilu;druhým způsobem je otevřít odvzdušňovací ventil, aby se uvolnil tlak v nádrži na separaci olej-plyn, dokud nebude vnitřní tlak v nádrži separátoru olej-plyn stabilní (obvykle 0,2–0,4 MPa), v tomto okamžiku bude jednotka pracovat pod nižší protitlak a udržení stavu bez zatížení.
Když se spotřeba plynu zákazníka zvýší a tlak v potrubí klesne na stanovenou hodnotu, jednotka bude pokračovat v zatěžování a provozu.V tomto okamžiku je elektromagnetický ventil start/odlehčení aktivován, řídicí potrubí není vedeno a sací ventil hlavy stroje udržuje maximální otevření pod působením sacího vakua.Tímto způsobem stroj opakovaně nakládá a vykládá podle změny spotřeby plynu na straně uživatele.Hlavním rysem způsobu řízení nakládání/vykládání je, že sací ventil hlavního motoru má pouze dva stavy: plně otevřený a plně uzavřený a provozní stav stroje má pouze tři stavy: nakládání, vykládání a automatické vypnutí.
Pro zákazníky je povoleno více stlačeného vzduchu, ale nestačí.Jinými slovy, zdvihový objem vzduchového kompresoru může být velký, ale ne malý.Proto, když je objem výfukových plynů jednotky větší než spotřeba vzduchu, jednotka vzduchového kompresoru se automaticky odlehčí, aby byla zachována rovnováha mezi objemem výfukových plynů a spotřebou vzduchu.
2. Ovládání škrcení sání
Způsob řízení škrcení sání upravuje objem nasávaného vzduchu kompresorem podle spotřeby vzduchu požadované zákazníkem tak, aby bylo dosaženo rovnováhy mezi nabídkou a poptávkou.Mezi hlavní komponenty patří solenoidové ventily, regulátory tlaku, sací ventily atd. Když je spotřeba vzduchu rovna jmenovitému výfukovému objemu jednotky, sací ventil je plně otevřen a jednotka poběží při plném zatížení;Velikost objemu.Je zavedena funkce režimu regulace škrcení sání pro čtyři pracovní stavy v provozním procesu kompresorové jednotky s pracovním tlakem 8 až 8,6 bar.
(1) Počáteční podmínka 0～3,5 bar
Po spuštění kompresorové jednotky se sací ventil uzavře a tlak v nádrži odlučovače oleje a plynu se rychle ustálí;po dosažení nastaveného času se automaticky přepne do stavu plného zatížení a sací ventil se mírně otevře podtlakovým sáním.
(2) Normální provozní podmínky 3,5–8 bar
Když tlak v systému překročí 3,5 bar, otevřete ventil minimálního tlaku, aby stlačený vzduch mohl vstoupit do potrubí přívodu vzduchu, počítačová deska monitoruje tlak v potrubí v reálném čase a ventil nasávání vzduchu je plně otevřen.
(3) Pracovní podmínky nastavení objemu vzduchu 8–8,6 bar
Když tlak v potrubí překročí 8 barů, ovládejte dráhu vzduchu a upravte otevření sacího ventilu tak, aby se vyrovnal objem výfuku se spotřebou vzduchu.Během této doby je rozsah nastavení výfukového objemu 50 % až 100 %.
(4) Stav vyložení – tlak překračuje 8,6 bar
Když se sníží požadovaná spotřeba plynu nebo není potřeba žádný plyn a tlak v potrubí překročí nastavenou hodnotu 8,6 bar, okruh řídicího plynu uzavře sací ventil a otevře odvzdušňovací ventil, aby se uvolnil tlak v separační nádrži olej-plyn ;jednotka pracuje s velmi nízkým zpětným tlakem, spotřeba energie je snížena.
Když tlak v potrubí klesne na nastavený minimální tlak, okruh řídicího vzduchu uzavře odvzdušňovací ventil, otevře sací ventil a jednotka přejde do stavu zatížení.
Regulace škrcení sání upravuje objem nasávaného vzduchu řízením otevření sacího ventilu, čímž snižuje spotřebu energie kompresoru a snižuje frekvenci častého nakládání/vykládání, takže má určitý efekt úspory energie.
3. Řízení regulace rychlosti přeměny frekvence
Regulace nastavení rychlosti kompresoru s proměnnou frekvencí má upravit zdvih změnou rychlosti hnacího motoru a poté upravit rychlost kompresoru.Funkce systému nastavení objemu vzduchu kompresoru s frekvenční konverzí je měnit rychlost motoru pomocí frekvenční konverze tak, aby odpovídala měnící se potřebě vzduchu podle velikosti spotřeby vzduchu zákazníka, aby se dosáhlo rovnováhy mezi nabídkou a poptávkou. .
Podle různých modelů každé jednotky frekvenčního měniče nastavte maximální výstupní frekvenci frekvenčního měniče a maximální rychlost motoru, když organická jednotka skutečně běží.Když se spotřeba vzduchu zákazníka rovná jmenovitému zdvihovému objemu jednotky, jednotka frekvenčního měniče upraví frekvenci motoru frekvenčního měniče tak, aby se zvýšila rychlost hlavního motoru, a jednotka poběží při plném zatížení;Frekvence snižuje otáčky hlavního motoru a odpovídajícím způsobem snižuje nasávaný vzduch;když zákazník přestane používat plyn, frekvence motoru s proměnnou frekvencí se sníží na minimum a zároveň se uzavře sací ventil a není povoleno žádné sání, jednotka je v prázdném stavu a pracuje pod nižším protitlakem .
Jmenovitý výkon hnacího motoru vybaveného frekvenční jednotkou kompresoru je pevný, ale skutečný výkon hřídele motoru přímo souvisí s jeho zatížením a otáčkami.Kompresorová jednotka využívá regulaci rychlosti přeměny frekvence a rychlost se zároveň snižuje, když se snižuje zatížení, což může výrazně zlepšit pracovní účinnost při provozu s nízkou zátěží.
Ve srovnání s průmyslovými frekvenčními kompresory musí být invertorové kompresory poháněny invertorovými motory, vybavené invertory a odpovídajícími elektrickými ovládacími skříněmi, takže náklady budou relativně vysoké.Proto jsou počáteční investiční náklady na použití kompresoru s proměnnou frekvencí poměrně vysoké, samotný frekvenční měnič má spotřebu energie a omezení odvodu tepla a ventilace frekvenčního měniče atd., liší se pouze vzduchový kompresor s širokým rozsahem spotřeby vzduchu široce a frekvenční měnič se často volí při relativně nízké zátěži.nutné.
Hlavní výhody invertorových kompresorů jsou následující:
(1) Zřejmý efekt úspory energie;
(2) Startovací proud je malý a dopad na síť je malý;
(3) Stabilní výfukový tlak;
(4) Hlučnost jednotky je nízká, provozní frekvence motoru je nízká a nedochází k hluku z častého nakládání a vykládání.
4. Nastavení proměnlivé kapacity posuvného ventilu
Pracovní princip režimu ovládání proměnného výkonu posuvného ventilu je: prostřednictvím mechanismu ke změně efektivního kompresního objemu v kompresní komoře hlavního motoru kompresoru, čímž se nastavuje zdvih kompresoru.Na rozdíl od ovládání ON/OFF, ovládání škrcení sání a ovládání převodu frekvence, které všechny patří k externímu ovládání kompresoru, musí metoda nastavování proměnného výkonu posuvným ventilem změnit strukturu samotného kompresoru.
Šoupátko pro nastavení objemového průtoku je konstrukční prvek sloužící k nastavení objemového průtoku šroubového kompresoru.Stroj využívající tento způsob nastavení má konstrukci otočného šoupátka, jak je znázorněno na obrázku 1. Na stěně válce je obtok odpovídající spirálovitému tvaru rotoru.otvory, kterými mohou plyny unikat, když nejsou zakryté.Použitý šoupátkový ventil je také běžně známý jako „šnekový ventil“.Tělo ventilu je ve tvaru spirály.Když se otáčí, může zakrýt nebo otevřít obtokový otvor spojený s kompresní komorou.
Když se spotřeba vzduchu u zákazníka sníží, šroubový ventil se otočí a otevře obtokový otvor, takže část vdechovaného vzduchu proudí zpět do úst obtokovým otvorem ve spodní části kompresní komory, aniž by byla stlačena, což je ekvivalentní snížení délka šroubu zapojená do účinné komprese.Efektivní pracovní objem je snížen, takže efektivní kompresní práce je výrazně snížena, čímž dochází k úspoře energie při částečném zatížení.Toto konstrukční schéma může zajistit plynulé nastavení objemového průtoku a rozsah úpravy kapacity, který lze obecně realizovat, je 50 % až 100 %.
Upozornění: Tento článek je reprodukován z internetu.Obsah článku slouží pouze k výukovým a komunikačním účelům.Air Compressor Network zůstává neutrální vůči názorům v článku.Autorská práva k článku patří původnímu autorovi a platformě.Pokud došlo k nějakému porušení, kontaktujte pro smazání.